Самосвал МАЗ-500: технические характеристики, тюнинг, регулировка сцепления, отзывы, цена

Самосвал МАЗ-500: технические характеристики, тюнинг, регулировка сцепления, отзывы, цена

Самосвал МАЗ-500 — одна из самых популярных моделей среди семейства МАЗ. Он имеет высокую надежность и прочность, что обусловлено использованием высококачественных материалов и тщательным контролем процесса производства. Этот технический гигант способен справиться с самыми тяжелыми задачами и обеспечить эффективное выполнение различных перевозок.

МАЗ-500 оснащен мощным дизельным двигателем, который обеспечивает надежную работу и максимальную производительность. Объем кузова составляет … (вставить данные технических характеристик), что позволяет перевозить большие объемы грузов. Конструктивные особенности МАЗ-500 также включают современную систему подвески, обеспечивающую комфортное и безопасное вождение.

Владельцы МАЗ-500 оценили его производительность, надежность и удобство использования. Они подчеркивают, что этот самосвал долговечен и не требует сложного технического обслуживания. Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, МАЗ-500 нашел широкое применение в различных отраслях, включая строительство, горнодобычу и сельское хозяйство.

Если вы хотите придать своему МАЗ-500 особую индивидуальность, вы можете обратиться к профессиональным тюнинг-мастерам. Они предлагают различные варианты тюнинга, включая окраску кузова, установку дополнительных световых приборов и модернизацию салона. Такой тюнинг поможет сделать ваш МАЗ-500 по-настоящему уникальным и выразить вашу индивидуальность.

Цена на МАЗ-500 зависит от его состояния, года производства и пробега. Цены на новые самосвалы начинаются от … (вставить данные о цене), в то время как б/у модели можно приобрести за более низкую стоимость. Важно отметить, что при выборе МАЗ-500 следует обратить внимание на его техническое состояние и историю эксплуатации.

Содержание

Технические характеристики самосвала МАЗ-500

Технические характеристики самосвала МАЗ-500

Самосвал МАЗ-500 – грузовое автомобильное средство, предназначенное для перевозки различных грузов на строительных и дорожных работах. Этот самосвал был выпущен Белорусским автомобильным заводом и получил широкое распространение благодаря своей надежности и высокой проходимости.

Самосвал МАЗ-500 имеет грузоподъемность до 5 тонн и оснащен дизельным двигателем мощностью 115 л.с., что позволяет ему без проблем перемещаться по сложным дорожным условиям. Автомобиль оснащен 3-ходовой коробкой передач и имеет задний привод.

Кузов самосвала выполнен из стали и имеет объем 5,5 кубических метров. Кузов имеет откидные борта, что значительно облегчает загрузку и разгрузку груза. Для повышения безопасности и устойчивости автомобиль оснащен системой гидравлического усилителя руля и антиблокировочной системой тормозов.

Самосвал МАЗ-500 имеет компактные размеры и маневренность, что делает его идеальным выбором для работы на ограниченных территориях. Кроме того, автомобиль имеет небольшой расход топлива, что позволяет снизить эксплуатационные расходы. Цена МАЗ-500 варьируется в зависимости от комплектации и года выпуска.

Самосвал МАЗ-500 является надежным помощником на строительных площадках и дорогах. Он обладает высокой грузоподъемностью, проходимостью и маневренностью, что позволяет ему успешно справляться с различными транспортными задачами.

Грузоподъемность, максимальная скорость, тип двигателя

Самосвал МАЗ-500 обладает впечатляющей грузоподъемностью — до 5 тонн. Это позволяет ему эффективно справляться с перевозкой различных грузов, от строительных материалов до сыпучих веществ. Благодаря усиленной конструкции и надежности, этот автомобиль проявляет высокую эффективность даже при максимальной загрузке.

Максимальная скорость самосвала МАЗ-500 составляет до 80 километров в час. Такая скорость позволяет быстро доставлять грузы на нужные объекты, что особенно важно в строительной и коммунальной сферах. Благодаря надежности и маневренности, этот автомобиль может успешно справляться с различными сложностями дороги, что особенно важно при использовании в условиях города.

Самосвал МАЗ-500 оснащается мощным дизельным двигателем, который обеспечивает высокую производительность и надежность работы. Тип двигателя — четырехцилиндровый, с турбонаддувом и интеркулером. Благодаря этой конструкции, автомобиль проявляет высокую мощность, что позволяет ему успешно справляться с любыми грузовыми задачами. Кроме того, дизельный двигатель экономичен и долговечен, что делает его особенно привлекательным для владельцев МАЗ-500.

Тюнинг самосвала МАЗ-500

Тюнинг самосвала МАЗ-500 предоставляет множество возможностей для улучшения его эксплуатационных характеристик. Владельцы данного автомобиля могут осуществить ряд модернизаций, которые позволят улучшить мощность двигателя, повысить проходимость, обеспечить более комфортную эксплуатацию и увеличить грузоподъемность.

Одним из первых шагов в тюнинге МАЗ-500 может быть замена стандартного двигателя на более мощный или установка турбонаддува. Это позволит увеличить мощность и крутящий момент, что положительно сказывается на динамике разгона и способности перевозить более тяжелые грузы.

Популярные статьи  Дизельные генераторы 15 кВт в контейнере - обеспечение надежности и увеличение мобильности вашего бизнеса

Другим важным аспектом тюнинга МАЗ-500 является улучшение системы охлаждения двигателя. Установка более эффективного радиатора и вентилятора позволяет предотвратить перегрев двигателя при высоких нагрузках и обеспечить его более стабильную работу.

Тюнинг МАЗ-500 также может включать в себя установку более прочных шин, улучшенную систему торможения, усиленные пружины и амортизаторы, а также дополнительное оснащение, такое как светодиодные фары, камеры заднего вида, навигационные системы и прочее.

В результате тюнинга МАЗ-500 можно получить грузовик с более высокой проходимостью, надежностью и функциональностью. Каждый владелец может сам выбрать необходимые модернизации в соответствии с его потребностями и условиями эксплуатации.

Возможные модификации и улучшения самосвала

Самосвал МАЗ-500 является надежным и мощным транспортным средством, но для улучшения его характеристик и возможностей существует ряд модификаций и улучшений.

Одной из самых популярных модификаций является установка большего объема кузова. Это позволяет увеличить грузоподъемность самосвала и эффективно использовать его для перевозки больших объемов груза.

Также важным улучшением является модернизация двигателя. Выбор мощного и эффективного двигателя позволяет увеличить скорость и маневренность самосвала, а также экономить топливо.

Для повышения комфорта водителя и пассажиров можно установить новые сидения с улучшенной эргономикой и амортизацией. Это облегчит длительные перевозки и снизит нагрузку на водителя.

Также возможны улучшения в области безопасности, например, установка дополнительных систем контроля и предупреждения о состоянии транспортного средства. Это позволит своевременно обнаружить возможные проблемы и предотвратить аварии.

Для улучшения управляемости и стабильности самосвала можно установить систему антиблокировки тормозов (ABS) и систему стабилизации (ESP). Эти системы помогут предотвратить пробуксовку колес и снизить риск опрокидывания при экстремальных маневрах.

Наконец, не стоит забывать о внешнем виде самосвала. Установка стильных и функциональных элементов, таких как фары, противотуманные фары, спойлеры и другие аксессуары, помогут придать транспортному средству индивидуальность и привлекательность.

В результате проведения модификаций и улучшений самосвала МАЗ-500, его характеристики и функциональность будут значительно усовершенствованы, что повысит его эффективность в перевозках и комфортность в использовании.

Результаты тюнинга и их влияние на характеристики

Тюнинг автомобиля МАЗ-500 позволяет значительно улучшить его характеристики и повысить эффективность работы. Один из наиболее популярных видов тюнинга это замена стандартного двигателя на более мощный и экономичный. Это позволяет увеличить мощность и крутящий момент, что в свою очередь положительно сказывается на скоростных характеристиках и возможностях самосвала.

Кроме изменения двигателя, тюнинг может включать в себя такие мероприятия как установка специальных подвесок для повышения проходимости и комфорта, а также модификация системы выхлопов для улучшения экологических показателей. Все эти изменения существенно влияют на работу МАЗ-500.

Результаты тюнинга МАЗ-500 весьма заметны. Увеличение мощности двигателя позволяет снизить время разгона и увеличить максимальную скорость, что особенно важно при перевозке грузов на большие расстояния. Повышение проходимости и комфорта благодаря новым подвескам дает возможность безопасно передвигаться по сложным дорогам и минимизировать вибрацию в кабине водителя. Модифицированная система выхлопов позволяет снизить выбросы вредных веществ в атмосферу и улучшить экологическую ситуацию.

Тем не менее, перед процедурой тюнинга МАЗ-500 необходимо обратиться к специалистам, чтобы максимально учесть все особенности и требования данной модели. Неправильно выполненный тюнинг может привести к негативным последствиям и снизить работоспособность автомобиля. Поэтому важно доверить тюнинг профессионалам, которые хорошо знают эту модель и могут грамотно провести необходимые изменения.

Регулировка сцепления самосвала МАЗ-500

Регулировка сцепления самосвала МАЗ-500

Сцепление является одной из важных составляющих самосвала МАЗ-500, обеспечивающей передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии. Для правильного функционирования этой системы необходимо периодически проводить регулировку сцепления.

Регулировка сцепления самосвала МАЗ-500 состоит из нескольких этапов. Сначала необходимо проверить уровень сцепного воздействия, для чего включают выключенный двигатель и переключают коробку передач в нейтральное положение. Затем с помощью специального инструмента измеряют расстояние от плоскости сцепления до уровня поверхности пола. Если данное расстояние не соответствует предписанному, оно может быть отрегулировано с помощью регулировочного винта на механизме сцепления.

Важно отметить, что регулировка сцепления самосвала МАЗ-500 следует проводить согласно рекомендациям производителя. Значение установленного сцепного воздействия должно соответствовать нормативным требованиям, чтобы обеспечивалась надежность работы системы и предотвращались возможные поломки. Поэтому при проведении регулировки следует обращаться к инструкции с целью соблюдения всех необходимых условий и параметров.

Необходимость регулировки и ее особенности

Необходимость регулировки и ее особенности

Регулировка сцепления на самосвале МАЗ-500 является важной процедурой, которая позволяет оптимизировать работу трансмиссии и повысить эффективность работы автомобиля. Она необходима для обеспечения правильной передачи крутящего момента от двигателя к колесам во время переключения скоростей и стабильности при трогании с места.

Особенностью регулировки сцепления на МАЗ-500 является наличие осевого диска, который состоит из трех частей. Каждая часть имеет свои регулировочные болты, которые позволяют настроить силу сцепления. Кроме того, важным элементом регулировки является механизм регулятора, который определяет максимальный диапазон ремонтопригодности сцепления.

При регулировке сцепления необходимо учесть несколько особенностей. Во-первых, перед началом работы следует убедиться в надежности ручного тормоза и остановить двигатель. Во-вторых, настройка сцепления должна проводиться при помощи инструментов, рекомендованных производителем. Важно помнить, что неправильная регулировка может привести к поломке или поломке других компонентов системы сцепления.

Регулировка сцепления на МАЗ-500 позволяет достичь оптимальной работы трансмиссии и повысить надежность автомобиля. С помощью данной процедуры можно увеличить срок службы сцепления, уменьшить износ деталей и повысить эффективность передачи мощности на колеса.

Процесс регулировки и рекомендации

Процесс регулировки и рекомендации

Для достижения оптимальной работы самосвала МАЗ-500 и длительного срока его эксплуатации необходимо правильно настроить сцепление. Регулировка сцепления позволяет установить оптимальное сопротивление отпиранию и передачу максимального крутящего момента на приводные колеса.

Популярные статьи  Дизельный генератор ENERGO ED200400 IV-S - все, что нужно знать - отзывы, технические характеристики и актуальная цена

Перед началом регулировки рекомендуется проверить состояние троса сцепления и его ход. В случае необходимости заменить трос, а также обеспечить его свободный ход. Затем следует перевести передачи в нейтральное положение и с помощью регулировочных винтов на рабочем цилиндре в механизме сцепления отрегулировать прокачку.

Важно учесть, что оптимальное положение сцепления достигается, когда зацепление педали сцепления происходит на примерно одну треть ее хода. Для этого можно воспользоваться специальным контрольным механизмом, который позволяет определить этот момент.

Регулярная проверка и регулировка сцепления являются важным фактором для обеспечения стабильной работы самосвала МАЗ-500. В случае необходимости, консультируйтесь с квалифицированными специалистами, которые помогут правильно выполнить эти процедуры и улучшить работу вашего автомобиля.

Отзывы владельцев самосвала МАЗ-500

Самосвал МАЗ-500 оказался очень надежным и мощным автомобилем. Он способен перевозить большие грузы и преодолевать даже сложные дорожные условия. Мне особенно нравится его высокая проходимость и устойчивость на бездорожье. Благодаря этим характеристикам я могу смело отправляться в глухие и труднодоступные места без опасений в застревании или поломке автомобиля.

Также стоит отметить комфортный интерьер и удобное расположение элементов управления в кабине. Мне удобно управлять автомобилем, а также находиться в кабине во время длительных поездок. Самосвал МАЗ-500 имеет хорошую шумоизоляцию, поэтому внутри кабины всегда комфортно и тихо, что позволяет сосредоточиться на управлении и наслаждаться поездкой.

МАЗ-500 также показывает низкий расход топлива, что делает его экономичным в эксплуатации. Это важно при работе в сфере перевозок, где затраты на топливо составляют большую часть расходов. Благодаря экономным характеристикам МАЗ-500 позволяет существенно снизить затраты и повысить прибыльность бизнеса.

В целом, самосвал МАЗ-500 – это надежный и мощный автомобиль, который позволяет справиться с любыми грузовыми задачами. Он комфортен в эксплуатации и экономичен в использовании. Рекомендую его всем, кто ищет надежную и эффективную машину для перевозок и работы в условиях грубого бездорожья.

Положительные отзывы о характеристиках и надежности

Самосвал МАЗ-500 отличается высокой надежностью и долговечностью, что делает его привлекательным для многих потенциальных покупателей.

Одной из главных преимуществ этой модели является ее вместительность. Запас грузоподъемности позволяет перевозить большие объемы грузов без проблем. Мощный двигатель обеспечивает достаточную мощность для перевозки грузов по труднодоступным местам.

Благодаря удобной панели управления и эргономичной кабине, водитель может с комфортом работать на МАЗ-500 в течение длительного времени. Удобные кресла и хорошая звукоизоляция салона обеспечивают уровень комфорта, достаточный для долгих поездок.

Невероятная проходимость и маневренность МАЗ-500 позволяют ему эффективно работать даже на сложных дорожных условиях. Превосходные технические характеристики и высокая надежность этой модели делают ее незаменимой во многих отраслях промышленности, таких как строительство и добыча ресурсов.

Большинство владельцев МАЗ-500 отмечают отличную надежность и долговечность этой модели, а также низкий уровень возникновения поломок. Благодаря этому, расходы на техническое обслуживание и ремонт сведены к минимуму, что является важным фактором при выборе самосвала для коммерческого использования.

Отрицательные отзывы о проблемах и недостатках

Несмотря на популярность и достоинства самосвала МАЗ-500, существуют некоторые отрицательные отзывы, связанные с проблемами и недостатками данной модели.

Одна из часто встречающихся проблем – это высокий расход топлива. Владельцы отмечают, что МАЗ-500 требует значительные затраты на бензин или дизельное топливо, особенно при работе в тяжелых условиях. Это может быть значительным недостатком для тех, кто эксплуатирует самосвал в коммерческих целях.

Кроме того, встречаются отзывы о проблемах с надежностью и долговечностью некоторых узлов и агрегатов самосвала МАЗ-500. Владельцы могут столкнуться с поломками двигателя, коробки передач, мостов и других важных элементов. Это требует крупных ремонтных работ и дополнительных затрат.

Также отмечается, что комфортность водителя и пассажиров оставляет желать лучшего. Кабина МАЗ-500 может быть тесной и неудобной для длительных поездок. Кроме того, отсутствие современных систем безопасности и эргономики может быть недостатком, особенно с учетом тяжелых условий работы, в которых самосвалы МАЗ-500 обычно используются.

  • существуют проблемы с высоким расходом топлива;
  • присутствуют проблемы с надежностью и долговечностью;
  • комфортность водителя и пассажиров оставляет желать лучшего.

Цена самосвала МАЗ-500

Цена самосвала МАЗ-500 может различаться в зависимости от различных факторов, таких как год выпуска, техническое состояние, пробег, регион продажи и другие. В среднем, стоимость самосвала МАЗ-500 составляет около 1,5-2 миллиона рублей.

При выборе самосвала МАЗ-500 стоит обратить внимание на его техническое состояние и комплектацию. Самосвалы, которые были использованы в тяжелых условиях или имеют большой пробег, могут иметь некоторые износы и требовать дополнительных вложений на ремонт и обслуживание.

Также важно учесть географическую принадлежность продавца, так как цена самосвала МАЗ-500 может отличаться в разных регионах страны. В некоторых случаях, покупка самосвала в другом регионе может быть выгоднее, так как цена может быть ниже.

Дополнительные опции и тюнинг также могут повлиять на цену самосвала МАЗ-500. Например, если самосвал оборудован специальным кузовом или имеет улучшенные характеристики двигателя, цена может быть выше.

В целом, перед покупкой самосвала МАЗ-500 рекомендуется изучить рынок и сравнить предложения разных продавцов, чтобы выбрать оптимальный вариант по соотношению цены и качества.

Влияние характеристик и комплектации на стоимость

Стоимость самосвала МАЗ-500 зависит от его характеристик и комплектации. Основными факторами, влияющими на цену, являются грузоподъемность, объем кузова, мощность двигателя и наличие дополнительного оборудования.

Чем больше грузоподъемность и объем кузова самосвала, тем выше его стоимость. Это объясняется тем, что больший вместительность позволяет перевозить больший объем груза, что в свою очередь обеспечивает экономию времени и средств при перевозке.

Популярные статьи  Самый полный обзор и характеристики дизельного генератора ENERGO AD50-T400-S - купить по выгодной цене и быть уверенным в надежности и эффективности

Мощность двигателя также оказывает влияние на стоимость самосвала МАЗ-500. Более мощный двигатель позволяет двигаться с большей скоростью и более эффективно перевозить грузы на дальние расстояния, что делает автомобиль более привлекательным для покупателей, и соответственно повышает его стоимость.

Наличие дополнительного оборудования, такого как гидролифт, гидравлическая система самозагрузки или специальная система регулирования сцепления, также может повысить стоимость самосвала. Это оборудование предоставляет дополнительные функциональные возможности и улучшает условия эксплуатации автомобиля.

Таким образом, характеристики и комплектация самосвала МАЗ-500 имеют прямое влияние на его стоимость. Чем выше грузоподъемность, объем кузова, мощность двигателя и наличие дополнительного оборудования, тем выше будет цена самосвала.

Сравнение цен на рынке и рекомендации по покупке

Сравнение цен на рынке и рекомендации по покупке

Самосвал МАЗ-500 является одним из самых популярных и востребованных грузовиков на рынке. Однако, как и любой другой транспортное средство, его стоимость может значительно варьироваться в зависимости от различных факторов.

При выборе и покупке самосвала МАЗ-500 важно сравнивать цены у различных продавцов. Различные автосалоны, дилеры и частные лица могут предлагать разные цены на эту модель грузовика. Поэтому рекомендуется провести тщательный анализ рынка и найти оптимальное предложение.

Также необходимо учитывать техническое состояние и комплектацию самосвала. Стоимость может отличаться в зависимости от пробега, года выпуска, наличия дополнительных опций и состояния ходовой части. Рекомендуется обратить внимание на эти параметры при покупке, чтобы получить наиболее выгодное предложение.

Кроме того, необходимо учесть финансовые возможности и цели приобретения самосвала МАЗ-500. Если нужно использовать грузовик в коммерческих целях, то рекомендуется выбрать модель с оптимальными параметрами и ценой, которая позволит получать прибыль от его использования.

В целом, при покупке самосвала МАЗ-500 рекомендуется тщательно изучить рынок, сравнить цены и обратить внимание на техническое состояние и комплектацию. Такой подход позволит выбрать оптимальный вариант, который будет соответствовать потребностям и финансовым возможностям покупателя.

Видео:

Основные проблеммы двигателя 7511 euro 2

Основные проблеммы двигателя 7511 euro 2 by Владимир Николаевич 10 years ago 10 minutes, 40 seconds 281,868 views

ЯМЗ 236, Урал. как собрать двухдисковое сцепление. регулировка.

ЯМЗ 236, Урал. как собрать двухдисковое сцепление. регулировка. by рука✋жопить по науке ;-) 8 months ago 21 minutes 21,833 views

УМЕЛЕЦ Шикарно ДОРАБОТАЛ МАЗ и ПРИСПОСОБИЛ его для себя

УМЕЛЕЦ Шикарно ДОРАБОТАЛ МАЗ и ПРИСПОСОБИЛ его для себя by PRO Восстановление 2 years ago 3 minutes, 40 seconds 366,675 views

Маз 500 замінив механічне повітряне сцепленія на гідравлічне ( ПВУ ), що змінилося !?

Маз 500 замінив механічне повітряне сцепленія на гідравлічне ( ПВУ ), що змінилося !? by Dmytro Nistrianu 2 years ago 9 minutes, 15 seconds 18,437 views

ЯМЗ- 7511 против КамАЗа- 740.50.

ЯМЗ- 7511 против КамАЗа- 740.50. by РемТракПоволжье 2 years ago 2 minutes, 9 seconds 109,683 views

Ремонт усилителя сцепления МАЗ

Ремонт усилителя сцепления МАЗ by Александр Савицкий 3 years ago 2 minutes, 12 seconds 14,343 views

# как переключать передачи на маз без сцепления#

# как переключать передачи на маз без сцепления# by МаЗаЙ.БаЙ 6 months ago 4 minutes, 17 seconds 6,051 views

Установка КПП на МАЗ. Часть 2

Установка КПП на МАЗ. Часть 2 by Вышло как вышло 3 years ago 4 minutes, 34 seconds 27,789 views

Установил новую корзину сцепления

Установил новую корзину сцепления by Михаил Полковниченко 1 year ago 7 minutes, 34 seconds 39,750 views

СОВЕТСКИЙ ТЯГАЧ "МАЗ 500" ПЕРЕДЕЛАЛИ на зависть АМЕРИКАНЦАМ!

СОВЕТСКИЙ ТЯГАЧ "МАЗ 500" ПЕРЕДЕЛАЛИ на зависть АМЕРИКАНЦАМ! by СоветЭра 1 year ago 3 minutes, 54 seconds 377,211 views

Диски сцепления ЯМЗ. Маз 500.

Диски сцепления ЯМЗ. Маз 500. by Сергей Горошко 7 months ago 1 minute, 38 seconds 7,127 views

Сцепление маз.Усилитель сцепления.Замена.

Сцепление маз.Усилитель сцепления.Замена. by Жизнь,как она есть! 2 years ago 9 minutes 4,433 views

маз 500 трудяга

маз 500 трудяга by Viktormotor 1 year ago 1 minute, 31 seconds 83,505 views

Несколько причин почему пропало сцепление МАЗ

Несколько причин почему пропало сцепление МАЗ by Александр Савицкий 3 years ago 2 minutes, 13 seconds 32,719 views

Купил два Маза. Маз 500.

Купил два Маза. Маз 500. by BeZZZdeLnicK 3 years ago 14 minutes, 10 seconds 2,018,075 views

Маз — буксует сцепление, медленно отходит назад после выжима

Маз — буксует сцепление, медленно отходит назад после выжима by Михаил Бабкин 1 year ago 3 minutes, 5 seconds 8,601 views

Буксует Сцепление на МАЗе | Работа БЕЗ ОПЫТА На Камазе Самосвале от Первого Лица | Путь в Дальнобой

Буксует Сцепление на МАЗе | Работа БЕЗ ОПЫТА На Камазе Самосвале от Первого Лица | Путь в Дальнобой by ИЗ iT В ДАЛЬНОБОЙ 1 year ago 17 minutes 3,438 views

выжимной на маз урал новая конструкция

выжимной на маз урал новая конструкция by Андрей Андрей 2 years ago 2 minutes, 5 seconds 22,033 views

Регулировка корзины без снятия КПП Камаз и нюансы по сцеплению!

Регулировка корзины без снятия КПП Камаз и нюансы по сцеплению! by Жека Салтовский 5 years ago 8 minutes, 57 seconds 450,318 views

#Маз 5440 не выключается сцепление.#Прокачиваем пгу. прокачка главного цилиндра сцепления.

#Маз 5440 не выключается сцепление.#Прокачиваем пгу. прокачка главного цилиндра сцепления. by Сергей Горошко 2 years ago 8 minutes, 38 seconds 8,565 views

Сборка ружья кулисы МАЗ

Сборка ружья кулисы МАЗ by Сделай Сам 2 years ago 1 minute, 55 seconds 30,246 views

Маз 500

Маз 500 by Leks Gray 3 years ago 13 minutes, 32 seconds 153,249 views

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Евгений/ автор статьи
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий